Кондиціонер клацнув уночі — і ви прокинулись, думаючи, що щось зламалось. Знайома ситуація? У більшості випадків нічого страшного не сталось. Клацання та шуми — це нормальна частина роботи практично будь-якого спліт-блоку, особливо при запуску чи вимкненні. Але іноді звуки справді сигналізують про проблему, яку краще не ігнорувати.
Розберемось, які шуми — це норма, а які означають, що варто викликати майстра.
Клацання при вмиканні та вимиканні — це нормально
Пластик та метал усередині блока розширюються від тепла і стискаються при охолодженні. Компресор запускається — корпус трохи нагрівається, деталі “гуляють” на мілісекунду і видають те саме характерне клацання. Те саме відбувається, коли кондиціонер вимикається і починає остигати.
Це фізика, а не поломка. Такий звук чути й у холодильниках, і в бойлерах — скрізь, де є нагрівання-охолодження металевих і пластикових елементів. Якщо клацання одноразове, при старті чи зупинці роботи — забудьте про нього.
Реле та електроніка теж клацають
Всередині внутрішнього і зовнішнього блоків стоять реле, які перемикають режими роботи, вмикають вентилятор чи компресор. Кожне перемикання — це маленький механічний клацок. У сучасних інверторних моделях таких перемикань менше, бо компресор працює плавно, без різких стартів-стопів. У старих неінверторних кондиціонерах реле спрацьовує частіше — і клацань, відповідно, теж більше.
Якщо апарат просто перемикає режими (з охолодження на осушення, наприклад) — почуєте клацання. Це штатна робота електроніки.
А ось що вже не норма
Тепер про те, що має насторожити.
Скрегіт або скрип — найчастіше означає проблеми з вентилятором. Або лопаті чіпляють за корпус (могли зміститися при перевезенні чи монтажі), або підшипник вентилятора зносився і потребує мащення чи заміни.
Гул, що посилюється — часто вказує на компресор. Компресор — найдорожча деталь у кондиціонері, і якщо він почав гудіти голосніше ніж завжди, краще не чекати, поки стане ще гірше.
Дзвінке металеве брязкання — може означати, що якийсь кріпильний елемент відкрутився. Буквально гвинтик чи болтик, який тримав панель або компонент усередині блока, розхитався від вібрації.
Свист чи шипіння — це вже про хладагент. Якщо чуєте шипіння, схоже на витік газу з балону — можливо, це і є витік фреону. Разом із цим зазвичай падає ефективність охолодження: кондиціонер працює, а прохолодніше в кімнаті не стає.
Булькання чи хлюпання — повітря потрапило в контур із хладагентом, або ж є надлишок масла в системі. Звук нагадує, ніби всередині ллється рідина.
Основні причини клацання: список того, що варто перевірити
Якщо клацання дратує або здається підозрілим, пройдіться по цих пунктах:
- Незакріплені панелі корпусу — з часом пластикові кліпси слабшають, панель починає вібрувати і клацати при роботі вентилятора.
- Розхитаний кронштейн зовнішнього блока — якщо блок на стіні будинку тримається на кронштейні, що з роками розхитався, вібрація компресора передається на весь кронштейн і чути періодичний стук.
- Сторонні предмети в зовнішньому блоці — листя, дрібне гілля, навіть комахи іноді потрапляють у корпус зовнішнього блока і при обертанні вентилятора видають клацання.
- Лід на теплообміннику — якщо кондиціонер працює на охолодження при занизькій температурі на вулиці або є проблема з хладагентом, на теплообміннику намерзає лід. Коли лід тане чи відколюється, чути тріск.
- Знос підшипників двигуна вентилятора — типова історія для кондиціонерів, яким по 7-10 років і більше.
Чому старі кондиціонери шумлять більше
Тут все просто, як і з будь-якою технікою. Мастило в підшипниках висихає, гумові прокладки та амортизуючі елементи втрачають еластичність, пластик стає більш крихким. Кондиціонер, який пропрацював 10-15 років, фізично не може шуміти так само тихо, як новий інверторний блок.
До речі, про інверторні моделі. Вони справді тихіші за звичайні on/off кондиціонери, бо компресор у них не вмикається і вимикається різко, а плавно регулює обороти. Менше різких пускових навантажень — менше клацань і стуків. Якщо купуєте новий кондиціонер і шум для вас критичний фактор (наприклад, спальня), варто дивитися саме в бік інверторних систем з низьким рівнем шуму — виробники зазвичай вказують цей параметр у децибелах у характеристиках моделі.
Що робити, якщо шум турбує
Спочатку варто визначити, звідки саме йде звук — з внутрішнього блока чи із зовнішнього. Це вже половина діагностики.
Якщо шумить внутрішній блок, перевірте, чи щільно закриті всі панелі і чи не розхитався сам корпус на кріпленнях до стіни. Іноді проблему вирішує просте підтягування гвинтів, і зробити це можна самостійно, попередньо знеструмивши прилад.
Якщо джерело шуму — зовнішній блок, гляньте, чи не хитається він на кронштейні. Ще варто перевірити, чи немає сторонніх предметів усередині решітки — але тут вже краще викликати майстра, бо лізти в зовнішній блок без досвіду небезпечно і можна пошкодити вентилятор чи теплообмінник.
Загалом, є кілька ситуацій, коли самостійно нічого не поробиш і потрібен фахівець:
- підозра на витік фреону (шипіння, зниження ефективності охолодження);
- гул компресора, що посилюється з часом;
- скрегіт вентилятора, який не зникає після очищення від сміття;
- будь-які звуки, що супроводжуються запахом гару чи паленої проводки — тут взагалі варто негайно вимкнути прилад з розетки.
Профілактика: як зменшити ризик появи шумів
Регулярне технічне обслуговування — це не маркетингова вигадка сервісних центрів, а реальний спосіб продовжити тихе і безшумне життя кондиціонера. Раз на рік (а краще двічі — навесні перед сезоном охолодження та восени) варто чистити фільтри, перевіряти рівень хладагенту та стан кріплень.
Мешканці міст, де багато пилу чи поруч є дерева (тополиний пух навесні — окрема біда для зовнішніх блоків), повинні чистити зовнішній блок частіше. Забитий пилом та листям теплообмінник змушує вентилятор працювати з більшим навантаженням — а це додатковий шум і швидший знос підшипників.
Також не забувайте про правильний монтаж при встановленні нового кондиціонера. Криво прикручений кронштейн чи погано зафіксовані труби комунікацій — це майбутні джерела вібрації та стуку, які проявляться не одразу, а через кілька місяців експлуатації.
—
Клацання при старті й зупинці — це просто фізика матеріалів, хвилюватись нема про що. А от гул, скрегіт, шипіння чи будь-які нові звуки, яких раніше не було — привід приглянутись уважніше або викликати сервісного майстра. Кондиціонер, як і будь-яка техніка, любить своєчасну увагу: регулярна чистка та профілактика продовжують йому життя і рятують вас від несподіваних нічних клацань, які лякають більше, ніж мають.